Der Arrestor-Kreuzer der Cantwell-Klasse, auch einfach Arrestor' genannt, war ein speziell auf das Fangen und Übernehmen anderer Raumschiffe ausgelegtes Kreuzermodell, das die Kuat-Triebwerkswerften für das Galaktische Imperium fertigten.
Beschreibung[]
Im Gegensatz zu vielen anderen imperialen Schiffen befand sich die Spitze der Keilform des Arrestor-Kreuzers am Heck, wobei eine lange schmale Sektion die vordere Hälfte des Schiffs darstellte. Das Haupttriebwerk war mit sechs Klappen versehen, die beiden seitlichen mit dreien. Die Kommandobrücke ragte in den Heckaufbauten auf und besaß einen kleinen Crewgraben mit nur zwei Stationen.
Die Cantwell-Klasse war darauf spezialisiert, verdächtige Frachter, Fregatten und Kreuzer in Position zu halten und außer Gefecht zu setzen. Dafür trug sie drei gewaltige Schüsselformen von leistungsstarken RT-17-Repulsor-Traktor-Strahlemittern am Bug und den seitlichen Enden, mit denen sie Schiffe heranziehen oder auf Abstand halten konnte, um sie in ideale Reichweite für die schweren Ionenkanonen zu bringen. Von diesen saß ein Zwillingsturm an der Unterseite, und je einer wies an den oberen Ansätzen des Bugsporns zu den Flanken. Gegen kleinere und näher herankommende Einheiten verteidigte sich der Kreuzer mit einem Dutzend leichter Laserkanonen. An der Vorderseite des Hauptrumpfs saßen zwei Hangarbuchten, die je eine Sternjäger-Staffel und Shuttles trugen, wobei letztere Sturmtruppen zu deaktivierten Schiffen zum Entern brachten.
Geschichte[]
In den ersten Jahren des Imperiums zeigten sowohl das Department of Imperial Justice als auch die Imperiale Flotte Interesse an einem auf Fang- und Übernahme-Operationen ausgelegten Kriegsschiff, um öffentlich gegen Piraten, Schmuggler und Aufständische vorzugehen. Die nach dem Raumschiffsdesigner Walex Cantwell Blissex I. benannte Cantwell-Klasse trat nach drei Jahren Entwicklungs- und Testphase in Dienst und bereitete gesuchten Verbrechern und Transporteuren illegaler Fracht Unbehagen. 13 VSY war im Coronet-Raumhafen auf Corellia ein imperialer Rekrutierungsfilm mit einem Arrestor-Kreuzer zu sehen.
5 VSY versuchte ein Arrestor-Kreuzer der Segra-Milo-Patrouille unter Captain Elk, Luthen Raels V-21.1-Chevlex-Schleppschiff aufzubringen. Dieses zerstörte die eingesetzte Traktorstrahlschüssel jedoch mit einem Projektilhagel, schoss die ausgesandten TIEs ab und entkam in den Hyperraum.
Zu dieser Zeit befand sich neben Sternzerstörern auch ein Arrestor-Kreuzer beim Zusammenbau des Superlasers des Todessterns über Scarif.
Das Modell blieb lange genug im imperialen Dienst, um an der Seite der auf Hyperraumabfänge ausgelegten Interdictor-Klasse eingesetzt zu werden.
Hinter den Kulissen[]
- Das Design, das zum Arrestor-Kreuzer wurde, wurde von Colin Cantwell für Episode IV – Eine neue Hoffnung gefertigt. Für Solo: A Star Wars Story wurde es als neues Modell wiederaufgegriffen und anschließend zu Ehren Cantwells benannt.
- Eine Szene, die es nicht in die finale Fassung von Solo schaffte, zeigt Han Solo in einem TIE/rb-Brute bei einem Arrestor-Kreuzer.
Quellen[]
- Solo: A Star Wars Story
- Andor – Tochter von Ferrix (1.11)
- Andor – Rix Road (1.12)
- Starships and Speeders
- Dawn of Rebellion – The Visual Guide