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In der [[Schlacht von Naboo (32 VSY)|Schlacht von Naboo]] kamen die AATs nach vielen Manövern zum ersten Mal in einem wirklichen Krieg zum Einsatz. Sie wurden mithilfe von [[C-9979 Landungsschiff]]en, die jeweils 114 Stück von ihnen im Zielgebiet absetzen konnten, auf die Planetenoberfläche transportiert, und halfen bei der Besetzung [[Theed]]s. Als sich später die [[Gungans]] mutig der Droidenarmee gegenüberstellten, fungierten sie als Begleitschutz für die [[MTT]] und als klassische Angriffspanzer. Die Handelsföderation verlor zwar die Schlacht um [[Naboo]], doch die die AATs wurden auch später noch in den [[Klonkrieg]]en von der [[KUS]] verwendet. Ihre Rolle wandelte sich allerdings, sie waren nicht länger ein Hauptkampfmittel, sondern wurden zusammen mit anderen schwer bewaffbeten Einheiten eingesetzt, wie zum Beispiel den [[Spinnendroiden|Spinnen-]] und [[Hailfire-Droiden]].
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In der [[Schlacht von Naboo (32 VSY)|Schlacht von Naboo]] kamen die AATs nach vielen Manövern zum ersten Mal in einem wirklichen Krieg zum Einsatz. Sie wurden mithilfe von [[C-9979 Landungsschiff]]en, die jeweils 114 Stück von ihnen im Zielgebiet absetzen konnten, auf die Planetenoberfläche transportiert, und halfen bei der Besetzung [[Theed]]s. Als sich später die [[Gungans]] mutig der Droidenarmee gegenüberstellten, fungierten sie als Begleitschutz für die [[MTT]] und als klassische Angriffspanzer. Die Handelsföderation verlor zwar die Schlacht um [[Naboo]], doch die die AATs wurden auch später noch in den [[Klonkrieg]]en von der [[KUS]] verwendet. Ihre Rolle wandelte sich allerdings, sie waren nicht länger ein Hauptkampfmittel, sondern wurden zusammen mit anderen schwer bewaffneten Einheiten eingesetzt, wie zum Beispiel den [[Spinnendroiden|Spinnen-]] und [[Hailfire-Droiden]].
   
 
== Quellen ==
 
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Version vom 18. August 2007, 15:42 Uhr

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Der Armierte Angriffstank (kurz: AAT oder auch GAP) wurde von Baktoid Armor Workshop für die Armee Handelsföderation entwickelt und gebaut.

Beschreibung

Das unverwechselbare Aussehen des AAT ist geprägt durch den nach hinten aufsteigenden Rumpf, der auf einem halbkreisförmigen Sockel befestigt ist. Am oberen Ende der schrägen Konstruktion sitzt der voll drehbare Kanonenturm mit dem langen, schlanken Geschützrohr der primären Laserkanone . Seitlich am Rumpf befindet sich an jeder Seite ein Ausleger mit den sekundären Laserkanonen samt Entfernungsmesser. Am vorderen Rand des massiven Sockels, in dem auch der starke Repulsorlift-Antrieb untergebracht ist, befinden sich die Auslassöffnungen der Energiegranatwerfer. Für die insgesamt drei verschiedenen Arten von Munition sind es jeweils zwei, die sich symmetrisch gegenüberliegen. Die Allzweck-Hochenergiegranaten, die panzerbrechenden Geschosse und die besonders durschlagkräftigen "Bunker-Knacker"-Granaten, die verschossen werden können, liegen in waagerecht gelagerten Magazinen im Sockel bereit, und werden aus Energiekokonkammern abgefeuert. Sind diese Magazine leer, können sie nicht, wie bei den meisten Fahrzeugen, von Hand aufgefüllt werden, stattdessen wird von speziellen Vorrichtungen, zum Beispiel am Landungsschiff, der komplette Sockel entfern und gegen einen neuen, mit Munition gefüllten, ersetzt.

An Bord befindet sich ein Vierkammer-Multireaktor-Kraftwerk unterhalb des Turms, das zwei Energiegeneratoren rechts und links neben der Ausstiegsluke am Heck spiest. Sie sind die einzigen ungepanzerten Punkte am gesamten Fahrzeug und damit auch die größte Schwachstelle, ein präziser Treffer genügt, um einen Totalausfall herbeizuführen. Von diesem wunden Punkt abgesehen war der Schutz des AAT nahezu perfekt. Die Frontpartie war sogar stabil genug, um problemlos durch starke Mauern hindurchzubrechen und nachfolgenden Einheiten so den Weg zu ebnen.

Die Besatzung, bestehend aus Kommandant, Pilot und zwei Kanonieren, war auf spezielle Sitzplätze verteilt. Der Kommandant saß im Kanonenturm, bediente von dort aus die Primärkanone und konnte aus einer Luke heraus das Schlachtfeld überblicken, und so den Angriff koordinieren. Der Pilot hatte seinen Sitz im vorderen Bereich hinter der Bugluke, die sich im Falle eines Ausfalls der Ortungs- und Sichtgeräte öffnen ließ. Er war zuständig für die Steuerung im Einsatz und auf dem Weg dorthin, und sorgte beim Manövrieren für eine gute Schussposition. An die beiden Kanoniere rechts und links neben ihm gab er die Zielinformationen weiter, die er über die Scanner und Sensoren erhielt. Neben den vier Crewmitgliedern im Inneren konnten noch sechs weitere B1-Kampfdroiden auf Trittbrettern an den Seiten mitgenommen werden.

Funktion

Trotz ihrer Konzepierung als traditioneller Sturmpanzer sind die ATTs recht vielseitig. Sie sind auch für Straßenkämpfe und Patroullienmissionen geeignet, bei denen sie schwerere Fahrzeuge oder besonders wichtige Fahrzeuge begleiten. Sie sind auf jedem Untergrund manövrierfähig und recht robust, zudem lassen sich leicht von einem Einsatzgebiet zum nächsten transportieren.

Geschichte

In der Schlacht von Naboo kamen die AATs nach vielen Manövern zum ersten Mal in einem wirklichen Krieg zum Einsatz. Sie wurden mithilfe von C-9979 Landungsschiffen, die jeweils 114 Stück von ihnen im Zielgebiet absetzen konnten, auf die Planetenoberfläche transportiert, und halfen bei der Besetzung Theeds. Als sich später die Gungans mutig der Droidenarmee gegenüberstellten, fungierten sie als Begleitschutz für die MTT und als klassische Angriffspanzer. Die Handelsföderation verlor zwar die Schlacht um Naboo, doch die die AATs wurden auch später noch in den Klonkriegen von der KUS verwendet. Ihre Rolle wandelte sich allerdings, sie waren nicht länger ein Hauptkampfmittel, sondern wurden zusammen mit anderen schwer bewaffneten Einheiten eingesetzt, wie zum Beispiel den Spinnen- und Hailfire-Droiden.

Quellen