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+ | Während der Entwicklungsgeschichte, kreierte Sienar zwei Modelle der Fähre: Das Modell 1 bot nur begrenzt Schlafraum, aber Platz für 24 Passagiere, sodass es sich zu einer optimalen Wahl bei Kurzstreckenflügen machte. Im Innenraum wurde viel Wert auf Kabinen und die Lagerung von Nahrungsmitteln gelegt. Aufgrund dessen nutzte selbst die Neue Republik dieses Fähren-Modell selbst [[Zeitrechnung|Jahre]] nach der [[Schlacht von Endor]]. |
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| + | *[[Mu-Klasse Modell 3 Shuttle|''Mu''-Klasse Modell 3 Shuttle]] |
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==Quellen== |
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*''[[The Unknown Regions]]'' |
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| − | *''[[Rules of Engagement |
+ | *''[[Rules of Engagement – The Rebel SpecForce Handbook]]'' |
| + | [[cs:Raketoplán třídy Mu Model 2]] |
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[[Kategorie:Raumschiffsklassen der Neuen Republik]] |
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Version vom 9. Februar 2018, 13:43 Uhr
Shuttles des Modell 2 der Mu-Klasse, auch kurz als Mu-2 Shuttles bekannt, waren Raumfähren, bei deren Entwicklung besonderes Augenmerk auf spätere Aufklärungs- und Spionagemissionen gelegt wurde. Während des Galaktischen Bürgerkriegs benutze das Galaktische Imperium das Fährenmodell und selbst nach dessen Fall stand die Klasse noch im Dienst der Neuen Republik. Das Mu-2 Shuttle ähnelte bis auf die Aufteilung des Innenraums sehr stark den Mu-1 und Mu-3 Shuttles.
Beschreibung
Mu-2 Shuttles waren Fähren, die auf dem Grunddesign der Lambda-Klasse- und Theta-Klasse Fähren basierten, die schon einige Zeit von dem Galaktischen Imperium im Gebrauch waren. Da diese Fährenklassen so erfolgreich waren, entwickelte Sienar-Flottensysteme eine neue Art Shuttle, das für Langstreckenmissionen ausgerüstet sein sollte, beispielsweise zur Spionage oder zum Erkunden unbekannter Systeme. Wie bei anderen Fährenmodellen, war es dem Shuttle möglich, die Flügel während der Landeprozedur nach oben zu klappen. Die sonst übliche Zentralflügelflosse am oberen Teil der Fähre wurde durch eine Serie Sensorsysteme ersetzt, damit das Schiff seine Umgebung genauer untersuchen konnte.
Während der Entwicklungsgeschichte, kreierte Sienar zwei Modelle der Fähre: Das Modell 1 bot nur begrenzt Schlafraum, aber Platz für 24 Passagiere, sodass es sich zu einer optimalen Wahl bei Kurzstreckenflügen machte. Im Innenraum wurde viel Wert auf Kabinen und die Lagerung von Nahrungsmitteln gelegt. Aufgrund dessen nutzte selbst die Neue Republik dieses Fähren-Modell selbst Jahre nach der Schlacht von Endor.