Der YT-1300-Transporter war eine Frachterklasse der Corellianischen Ingenieursgesellschaft und das erste Modell der YT-Serie.
Beschreibung
Der hintere Abschnitt des Schiffes war wie eine halbe Untertasse geformt und stark gepanzert, während sich vorne das Cockpit mit großen Fenstern aus Transparistahl, die aus dem größeren Vorgänger, der Barloz-Klasse, entnommen waren, erhob. Im Inneren konnten 75 Tonnen Fracht transportiert werden, was annähernd der Lademenge der Barloz-Klasse entsprach. Die Crew bestand aus zwei Personen, es konnten aber noch zusätzlich vier weitere befördert werden. Angetrieben wurde der Frachter mit einem Unterlichtantrieb, einem normalen Hyperantrieb der Klasse 3 und einem Ersatz der Klasse 16; zusätzlich war ein Navigationscomputer eingebaut. In der Atmosphäre erreichte das Modell eine Geschwindigkeit von bis zu 740 km/h. Die Sensoren waren einfach, und zur Verteidigung dienten integrierte Schilde und eine Standard-Laserkanone mit zwei Läufen, die an der Oberseite angebracht war. Die inneren Aufbaumodule konnten umpositioniert werden. Ein YT-100 kostete 85.000 
, oder 20.000, wenn er gebracht war.
Geschichte
Ursprünglich war der YT-1000 als uneinfallsreicher Ersatz der Barloz-Klasse gedacht. Als Vorgänger dienten die YG-Serie und der XS Leichte Frachter, dessen unvollständige Pläne jedoch Fragen im Aufbau offen ließen. Unter anderem war vorerst geplant, kleine Fenster zu verwenden. Als die CIG den Besitzer von Santhe/Sienar Technologies, Narro Sienar, um Hilfe bat, wurde es jedoch ein relativ überzeugendes Konzept. Als Hommage an den XS besaß auch der YT-1000 ein sich vorne erhebendes Cockpit.
Trotz positiver Erwartungen ließ die CIG vorerst nur eine kleine Anzahl der Schiffe herstellen. Die Kunden waren sehr zufrieden mit dem neuen Modell, sowohl von dessen Nutzen als auch vom Aussehen, doch sie waren sich fast vollständig einig, dass sie ein größeres und leichter zu modifizierendes Schiff trotz eines höheren Preises eher gekauft hätten. Nachfolger des YT-1000 wurden der YT-1200-Frachter und der YT-1210-Frachter.